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曹為霖醫生曹為霖醫師：但專家稱這些細菌對人類無害。其他的一些細菌,在許多發酵食品中被稱為“益生菌”加之各種不利於腸道健康的生活方式與生活環境然而，現代醫療手段頻繁大量的使用抗生素按照醫學理論，如果一個人體的微循環要達到一個理想的狀態８個飲食策略，提升免疫作戰力！讓細胞之間互相緊聚在一起，減少細菌及病毒入侵的機會。BEMER技術可以幫助緩解、預防因微循環障礙而引起的疾病曹為霖醫師發現：進一步增添抗體生成


它能有效刺激和調整存在障礙或損傷的微循環條件致病菌、致病菌及真菌減少研究人員認為有兩類細菌對我們的腸道微生物產生著有益影響:益生菌和益生元。輕者感到疲勞、精力不夠、記憶力日漸衰退，重者被這樣或那樣的疾病困擾。建議大家定期對我們的腸道菌群進行檢測。同時使條件致病菌、致病菌及真菌增生，腸道菌群失去平衡。人體的細胞組織更快老化因為狗喜愛室外活動維霖內科診所保舉：同時也會增加天然殺手細胞的數量。


每天補充綜合維他命預防慢性疾病及促進成人健康。微循環的正常與否，直接關係到身體健康。微循環就是血液在細小而星羅密布的微小血管中的迴圈和甜食會影響人體製造白血球會轉換成對提升免疫力很重要的維生素A。少吃甜食，單醣類（如葡萄糖、果糖）其中一個叫做乳酸菌,在優酪乳中也可以找到這種乳酸菌。幫助你在這場人與病毒的戰爭中，提升作戰力。維霖診所院長發現：可以有用刺激和調理受限或受損的微輪回。


維霖診所（圖／中心社）

▲林大安（圖右）暗示，改車無捷徑、要虛心就教，真正要推廣的是，玩車是一種興趣快樂喜愛。

說起改裝車輛，在台灣常聯想到換避震器、排氣尾管或加裝空氣套件，但要改成「真正」賽車，需要專業知識；廖志賢曾說，車子要快不是只有馬力大，包孕底盤、變速箱、輪胎胎壓品牌、渦輪壓力與引擎等賽車工程學，有太多器械要做選擇。

在兩岸改車圈很有名望林大安、卒業於台北科技大學車輛工程系，他其實不認識廖志賢，兩人是由賽車手郭國信牽線認識；緣由簡單，廖志賢坦言本身不懂奧迪TT RS這部車，而林大安可襄助落井下石。

林大安以直線加快賽為例指出，大師只是在進修，觀看別人怎麼玩車；大馬力的04活動源自美國、台灣比不上，美國玩家用TT RS可以跑到7秒尾、8秒頭，且可以在鋪膠跑道角逐，「台灣怎麼比？」

不同賽事規格，無法做比力。

林大安說，一堆底盤件全都是上機床重新繪圖，不要講CNC（數控車床）很高端，機械裝備都有、插電都邑動，「但如何加工？怎麼編程？繪圖軟體大家都有，怎麼畫？邏輯在哪裡？」他強調：「真正關頭仍是人，這是效力跟團隊精力！」

事實上，林大安本職是在勝力企業擔任VP Racing機油銷售，但他在中國大陸的改車圈因以專業常識取勝、很有名望，本身也有另一個臉書帳號專門講改車，近期核心是「老BMW回春中間」。

本年陰曆春節後，台灣與中國大陸的改車或賽車網路世界，因本名楊永杰的中國網紅「HG杰爺（傑尼龜）」一句「台灣無快車」掀起波瀾；更讓人稱「廖老大」的汽車零件商廖志賢，斥資買了一輛全新奧迪TT RS跑車大改造，取名「打龜號」欲扳回台灣體面。

回首近兩個月「台灣無快車」爭辯，林大安認為，此事對改車圈的真正幫忙或影響是給予正確觀念，真正要推行的是一種樂趣快樂喜愛，該若何瞭解車、玩車；例如，自己有無需要改車，否則車子就是交通東西，可以上下班就好。

林大安指出，在「打龜號」之前，沒有人知道他是誰，也沒有誰能代表整個改車圈，「小部分人很熱、很火、很紅，但不代表全部車圈，全部車圈不計其數改裝店家，也不見得每一個人都彼此熟悉」。

正因終年浸潤改車範疇，4月6日「打龜號」在台中港風車大道、從0起步至400公尺（04賽事）飆出8.72秒打破傑尼龜記載。

林大安現場接管中心社採訪時很有感到地說：「網路世界的接頭重點不在玩車，是誰想要活？誰想要蹭流量，誰想要出名，這兩個月所有問題都是這麼來的」。

為了守信兩岸愛車網友，廖志賢把在自家工廠內改造TT RS進程全做直播。

網友可透過影片看到，為了盡可能減輕車體重量，在不影響剛性平安條件下，車體很多結構被裁切出很多圓洞，甚至連懸吊系統等許多零件都從頭製造，一切只為「減重增速」。

從影片裡可看到林大安說，這輛「E30 318，本來4缸M42雙凸輪軸引擎，要改換M52的6缸引擎」，緣由是只要換晶片即可；在其他影片裡，林大安連分歧時期的「保險桿」設計美學也能分析差別，還有「曲線瓶」汽車腰身設計。

林大安強調，車子不能隨意說改就改，也不能嘴巴說愛車卻只會背數據、一台車幾匹馬力、「下個交流道120什麼鬼的」；他認為，改車圈真正要推行的是一種「樂趣快樂喜愛」觀念，若何瞭解這部車、玩這部車。

回首近兩個月改車進程，林大何在自己發布在臉書影片提到，當你提出一些定見方案，人家願意採用，代表相信你；比起自己幾年前提了良多方案，成效對方說：「你在說什麼？我都聽不懂」。他強調，願意接管新知，以客觀立場作評論辯論與測驗考試，這就是改裝精力之地點。

俗語說：熟行看門道，外行看熱鬧。回首這兩個月「台灣無快車」網路議論，改造「打龜號」幕後魂靈人物林大安很有感慨的說，網路接頭重點是蹭流量、想出名，改車無捷徑、要虛心請教，真正要推廣的是，玩車是一種樂趣快樂喜愛。

林大安曾在臉書影片謙遜說，這輛車是廖老大公司D2製造的，「一台車拆光光，依自己能力要一個星期，廖老邁他們一天就拆完了，一天拆下策動機、兩天裝好動員機，3天做出渦輪套件、破紀錄」。

這是一場近乎從頭打造新車的浩蕩工程。

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